Ini adalah fiksi. Karakter, tempat dan organisasi semuanya itu tidaklah nyata. Taatilah aturan saat mengemudi di jalan dan berhati-hatilah saat mengemudi. - ZainuddinAri -
ZainuddinAri
mempersembahkan
Angkat tinggi tanganmu
Raise up, your hands takaku
Raise
up,
your
hands
ta
ka
ku
Everybody now-te o agero sa
Semuanya sekarang ayo angkat tangannya
Every
body
now-
te
o
a
ge
ro
sa
Raihlah awal hari esok
Tsukame brand new tomorrow
Tsu
ka
me
brand
new
to
mor
row
You don't stop
Diraih
You
don't
stop
Aku pun tahu di dalam angin
Kaze no naka de jibun wo shiru
Ka
ze
no
na
ka
de
ji
bu
n
wo
shi
ru
pasti ada selalu pemimpi yang hebat
zutto zekkei no Dreamer
zu
t
to
zek
kei
no
Dreamer
Oh
Let's go!
Let's
go!
Oh
Let's go!
Let's
go!
Angkat tanganmu sekarang
Oh raise up, your hands now
Oh
raise
up,
your
hands
now
Iki teru dake de marumoukenara
I
Jika kalian ingin tetap hidup di dunia
ki
te
ru
da
ke
de
ma
ru
mo
u
ke
na
ra
Gamble ro ze marugoto ittenbari
maka pertaruhkan hidupmu terus
Gamble
ro
ze
ma
ru
go
to
it
ten
ba
ri
Onaji mission
Misi yang sama
O
na
ji
mis
sion
onaji isshou
Jalan yang sama
o
na
ji
is
shou
don dake yume, atsui ka ga shobudarou
hanya beda seberapa tekad mimpimu
don
da
ke
yu
me,
at
sui
ka
ga
sho
bu
da
rou
escalator-nashi no eien
Meraih impian tak ada yang mudah
es
ca
la
tor
-na
shi
no
e
i
en
ashikoshi kitae reru ze yeah yeah
Asah kakimu dan berlatih, oh yeah-yeah
a
shi
ko
shi
ki
tae
reru
ze
yeah
douse noboru kaidan
Saat kau menaiki tangga
do
u
se
no
bo
ru
kai
dan
Kokoro kotchi ni customize shi chaeba ii
Biarlah kuperbarui hatimu
Ko
ko
ro
kot
chi
ni
cus
to
mize
shi
chae
ba
ii
Hari hari yang dilalui
Kezura rete sugiru mainichi
Ke
zu
ra
re
te
su
gi
ru
ma
i
ni
chi
Namun kau tahu?
But you know?
But
you
know?
Ketika kita menertawakan permainan ini
Seme kai no aru game to waraitobashite
Se
me
ka
i
no
a
ru
game
to
Permainan ini malah bertambah jadi sulit
wa
ra
i
to
ba
shi
te
Mari lihat seberapa cepat dirimu
Let's see how fast you can do it
Let's
see
how
fast
you
can
do
it
Angkat selalu tanganmu
Raise up your hands zutto
Raise
up
your
hands
zu
t
to
Everybody now-te o agero sa
Semuanya sekarang ayo angkat tangannya
Every
body
now
-te
o
a
ge
ro
sa
Lari dari tantangan membuat tak tenang
Hashire Sleepless challenger
Ha
shi
re
Sleep
less
chal
len
ger
You don't stop
Tak tenang
You
don't
stop
Alasannya kita hidup saat ini
Ima ni ikiru riyuu sagasu
I
ma
ni
i
ki
ru
ri
yu
u
sa
ga
su
untuk mewujudkan impian
yume tsukinai quest
yu
me
tsu
ki
na
i
quest
Oh
Let's go!
Let's
go!
Oh
Let's go!
Let's
go!
Angkat tanganmu sekarang
Oh raise up, your hands now
Oh
raise
up,
your
hands
now
Inilah kenyataannya!
Kecepatannya sungguh meningkat pesat.
Bisakah aku berpikiran seperti bocah lagi?
Bisakah aku melakukan hal sembrono?
Mencoba untuk tak membuat kesalahan saat menghemat banku.
Apa perhitungan macam itu membuatku mengemudi seperti orang tua saja?
Jangan bercanda!
Aku membalap dengan kepercayaan bahwa akulah yang tercepat di luar sana.
Dia menabrak pinggiran jalannya!
Apa yang terjadi?
Pembalap sungguhan itu dengan serius menyerang pengemudi AE86 yang amatiran!
Apa? Ini sulit dipercaya.
Wah.
Seperti dugaanku, seorang pro memanglah gila! Aku baru menyadarinya.
Aku tak bisa berbelok lebih cepat lagi.
Jadi cara mengemudikanku yang seperti biasa kurang menguntungkan, ya.
Fujiwara sedang dihajar habis-habisan.
Tahap akhir sudah waktunya, ya.
Aku harus jadi kekanak-kanakan demi memenangkan balapan ini.
AKSI. 5 「Zona Fujiwara」
Hei, Fujiwara, sampai kapan kau akan membuat anakmu memainkan permainan tak berguna ini?
Santai saja.
Saat masih muda, kau ini pembalap jalanan juga, 'kan.
Waktu telah berubah.
Percuma saja kalau kau tak mengemudi di sirkuit.
Tak peduli seberapa banyak keuntungan dari latihannya di lintasan gunung,
dia takkan bisa melewati tingkatan tertentu.
Anakmu itu berbakat.
Aku berkata demikian karena aku tak ingin kau menyia-nyiakannya.
Ini sangat sulit. Rasanya seperti dia sedang terpojok saja.
Tidak, karena dia telah tumbuh lebih dari yang kautahu, Fumihiro.
Benarkah?
Karena dia memimpin, strateginya langsung menang di ronde pertama.
Aku sudah berikan rincian arahannya ke Fujiwara kemarin.
Trik yang sebenarnya ada di depan sana.
Mustahil dia bisa sampai kehilangan konsentrasi.
Aku tak mengerti apa yang kaumaksud dengan dia makin mahir berkat lintasan gunung.
Kalau begitu akan kutegaskan padamu! Kalau anakku 100% pasti akan menang kali ini.
Asal kau tahu, tak ada yang pasti dalam sebuah balapan.
Prediksi Ryousuke sangat akurat.
Aku harus fokus sekarang.
Ini berisiko, tapi aku harus mencoba ini.
Kemampuan kendali kendaraannya yang tak terbatas adalah poin terbaik dari Zona Fujiwara.
Ketika dia memicu AE86,
dia menciptakan situasi hingga bahkan seorang pro sekalipun tak dapat melampauinya.
Itulah inti dari perangkap kita ini, tapi aku yakin lawan kita sudah tahu itu.
Maksudmu strategi kita akan gagal?
Tak juga.
Apa kaupikir seorang pro akan melarikan diri tantangan di depan mereka?
Harga dirinyalah ini yang akan membuatnya menghadapi setiap tantangan.
Setidaknya, begitulah tipe lawan saat ini.
Aku menyetujui strategi ini karena kupikir dia orang yang jujur dan adil
yang akan memilih posisi dengan lemparan koin, sadar akan jatuh ke dalam perangkap kita.
Selain itu, mereka itu balapan melewati gunung.
Anakku itu sudah ahlinya.
Tujuannya sudah dekat.
Ini akan jadi adu pengereman melebihi batas di awal tikungan berikutnya.
Ini balapan lintasan gunung, 'kan.
Kalau dia dapat membelok dengan kecepatan itu, seharusnya aku pun bisa.
Kuterima tantanganmu!
Kinerja gabungan dari Fujiwara dan AE86
bisa membuat dia menikung dengan kecepatan yang seorang pro pun pikir itu mustahil.
Dalam kenyataannya itulah yang terjadi.
Ini semua bagian dari Zona Fujiwara.
Kecepatan yang sama, di lintasan yang sama.
Juga, tata letak MR mobilku memiliki batas yang lebih tinggi daripada FR miliknya!
Ini tak mungkin terjadi!
Aku kalah.
Apa pun yang kukatakan akan terdengar seperti alasan semata.
Mobilku bermesin tengah dan sayap belakang.
Aku pikir tak mungkin kalah saat mengerem penuh.
Seorang pro dilatih untuk mengendalikan setengah langkah mobil sebelum situasi seperti itu terjadi.
Tapi kau terus mengendalikan mobilmu sampai akhir, sementara aku malah gagal di tengah jalan.
Tadi itu putaran yang disebabkan oleh pengeremanku. Itulah yang paling aku sesalkan.
Aku tak tahu apa aku akan bisa membelok atau malah menabrak pohon kalau aku terus melaju.
Tentu saja semangat juangku dikalahkan dengan takut melintasi belokan itu sendiri.
Pada saat yang sama, aku kalah telak darimu.
Aku ingin mengajakmu ke dunia balap sirkuit,
tapi aku sudah berubah pikiran setelah balapan kali ini.
Cara anehmu mengemudi tak akan banyak berguna di dunia balapku.
Aku hanya merasa itu akan jadi sia-sia saja.
Jadilah yang terbaik di bidangmu. Kau akan jadi salah satunya.
Itulah saranku kepadamu.
Terima kasih banyak.
Oh, tunggu, laporan kemenangannya telah datang.
Halo, ini aku.
Apa? Itu tak mungkin?
Jadi Takumi menang, ya?
Itu tak mungkin terjadi, sialan!
Ini hanya permainan kejar-kejaran di lintasan gunung.
Aku tak butuh kata-kata penghiburmu! Kau takkan bisa memahami kegalauanku!
Aku Minagawa.
Aku Keisuke Takahashi.
Kudengar kau sangat cepat dengan kemenangan beruntun melawan mobil 4WD.
Kalau kau bisa melepaskan diri dariku, kau memanglah sesuatu.
Perlihatkan kecepatan yang kaubanggakan itu.
Jadi, kau menyuruhku untuk memimpin?
Baiklah, tapi apa kaupikir dengan ini kau dapat menyaingiku?
Banyak omong!
Dengarlah, Kenta.
Ya?
Balapan ini punya arti khusus bagiku.
Apa kau mengerti?
Ya.
Perhatikan. Aku pasti menang.
Aku penasaran bagaimana balapannya Takumi, ya.
Seharusnya kasih kabar.
Dia kurang peka kalau soal seperti ini.
Dia tak memahami keprihatinan kita.
Ya, tapi sia-sia saja dibuat frustrasi.
Bukan hanya Takumi, tapi Keisuke Takahashi juga akan melawan pembalap pro, 'kan?
Ya. Baik Takumi maupun Keisuke Takahashi, tak boleh biarkan mereka lengah.
Ya ampun, aku begitu bersemangat dibuatnya!
Lima detik sebelum dimulai!
Tiga.
Dua.
Satu.
Maju!
Kenapa aku merasa begitu jengkel, atau hanya dia saja yang sok licik?
Kuingin kemenangan mutlak berpihak padaku.
Aku tahu apa maksud dari "khusus" bagi Keisuke .
Itu karena lawannya hari ini adalah seorang pro.
Dia mencoba untuk menguji kemampuannya melawan pro.
Tak peduli seberapa banyak pengemudi amatir 4WD yang telah kaukalahkan,
amatiran tak bisa menggunakan semua potensi mobil mereka.
Kalau aku lari saat ban dalam kondisi terbaik,
aku harusnya bisa menyalipmu bahkan dengan Supra 80-ku yang berat ini.
Pertempuran antara mobil kendalian roda belakang bergantung pada permainan keawetan ban belakang.
Kau tak bisa sepenuhnya mengusa pengaturan banmu, sampai kau ambil bagian dalam balap profesional.
Dengan usaha kerasmu itu, kau akan membuat ban belakangmu aus di putaran pertama.
Kemudian kecepatan yang kaubanggakan saat melewati lintasan pegunungan akan tamat.
Hei, apa kau ingat
putaran kedua pertempuran melawan Sekolah Todo di Tochigi?
Semuanya berpikir kau akan memilih FD Keisuke
untuk melawan pembalap Tomoyuki Tachi
dalam tahap tanjakan dan turunan.
Tapi kau malah memilih AE86 milik Fujiwara.
Penjelasanmu begitu hebat hingga aku tak bisa melupakannya.
Kaubilang menggunakan dua pendekatan dalam pengejaranmu soal catatan tercepat di balap jalanan.
Itu sebabnya hanya ada dua pembalap dalam Project D.
Oh, itu. Menakjubkan, kau masih mengingatnya.
Bagaimana aku bisa melupakannya! Itu terdengar begitu bermakna.
Fujiwara itu jenis yang aneh yang ahli dalam lintasan pegunungan.
Dan aku pikir dia akan jadi persis seperti yang kaujelaskan.
Di sisi lain, Keisuke adalah jenis pembalap lokal, yang menyesuaikan teknik balap ke jalanannya.
Kau memilih Fujiwara
karena kita takkan ada kesempatan melawan pro dalam bentrokan kemampuan tradisionalnya.
Memang benar aku pernah berkata begitu.
Lalu apa yang akan terjadi saat pertempuran hari ini?
Lawan hari ini memiliki kemampuan pembalap lokal tingkat atas.
Bocah AE86 itu memenangkan pertempuran turunan bukit, tapi bagaimana putaran dakian bukitnya.
Kali ini aku ingin dengarkan prediksimu, Houjo.
Minagawa terlalu membanggakan dirinya, sehingga dia tak pernah berpikiran akan kalah melawan amatiran.
Padahal Takahashi yang lebih muda itu adalah pengemudi yang lebih baik dari yang Minagawa pikirkan.
Dia terlatih, terutama di bidang percepatannya.
Itulah kenapa FD selalu saja tak terkalahkan sejauh ini.
Begitu, ya.
Ditambah, dia didukung oleh Ryousuke.
Aku pun tak habis pikir dia akan mengirim adiknya ke medan balap tanpa strategi.
Aku rasa juga begitu.
Pertempuran ini akan membingungkan.
Kesalahan besar kalau beranggapan Minagawa lah yang akan menang.
Sisi mana yang kaudukung, Houjo?
Apa yang terjadi antara kau dan pemimpin lawan kita dulunya?
Tak ada yang penting di antara Ryousuke dan aku.
Kakakku yang memiliki hubungan kelam dengan Ryousuke.
Pengemudi yang dijuluki Malaikat Maut, ya?
FD memimpin? Pasti Minagawa yang memilih posisi pengejar.
Posisi di babak pertama akan jadi kunci keberhasilan balapan ini.
Sudah kuduga, dia punya tenaga kuda yang lebih besar.
Tapi itu tak ada artinya dalam pertempuran ini.
Kami berdua tahu itu.
Memang, lawan kita adalah pembalap lokal kelas atas.
Dalam soal kemampuan, dia takkan menunjukkan kelemahan apa pun.
Rasa meminimalisasi waktu, kekaleman mental hingga ambang batas, dan stamina.
Tak satu pun dari mereka dapat dicapai oleh pembalap jalanan.
Strategi tepat bagi kita yakni meningkatkan yang paling diperlukan,
tapi kita tak memiliki pilihan semacam itu kalau bersama Keisuke.
Tapi aku sudah mengirim Keisuke dengan penuh keyakinan
karena Keisuke telah tumbuh.
Latihan khusus? Seperti kamp pelatihan?
Ya.
Sangat sulit untuk terus mengalahkan mobil 4WD yang kuat dengan FD3S kemudi ban belakangmu.
Kuncinya adalah seberapa efektifkah kau menggunakan ban belakangmu.
Untuk itulah latihan ini digalakkan.
Hanya lima putaran perjalanan per hari harusnya baik-baik saja, 'kan.
Cobalah untuk mencocokkan waktu yang telah kutetapkan
untuk sepuluh putaran mengemudi menanjak dan menurun.
Tulislah setiap kalinya di buku ini, dan tunjukkan padaku setiap harinya.
Kalau ada perbedaan yang mencolok antara waktuku dan waktumu,
cobalah cari tahu kenapa, dan laporkan secara rinci.
Itu saja.
Boleh saja, tapi kali ini sedikit lebih lambat dari rekor terbaiknya Akagi.
Tidakkah kaupikir ini terlalu mudah?
Aku tak menyuruhmu untuk melampaui waktu itu. Tak baik jadi lebih cepat atau lebih lambat.
Apa?
Baik di saat tanjakan atau turunan, saat hujan, atau di belakang mobil yang lebih lambat,
kau harus bertujuan untuk satuan waktu yang telah ditetapkan.
Kalau kaupikir itu mudah, kau sangat keliru.
Kau akan tahu betapa sulitnya dalam waktu singkat.
Jangan sampai frustrasi kalau kau tak dipilih untuk balapan melawan Tomoyuki Tachi di Tochigi.
Selesaikan latihan ini setiap hari sampai musim gugur.
Itu merupakan tugas mutlak bagimu untuk terus menang sampai balapan di Kanagawa.
Jadi begitu, ya. Aku tak tahu Keisuke telah jalani latihan semacam itu.
Jadi balapan kedua melawan Sekolah Todo pasti membuat kau melakukan itu.
Tapi apa maksud di balik latihan khusus itu?
Latihan itu cocoknya untuk Keisuke,
tapi itu pada dasarnya latihan yang sama seperti yang kugunakan saat aku masih muda.
Latihan yang sama?
Kalau kau membabi buta dengan kecepatan penuh, kau hanya akan memberikan tekanan berlebih pada mobil,
dan kemampuanmu tak akan membaik.
Berkendara di ambang batas berulang kali, dan waktumu akhirnya akan meleset.
Lebih sulit untuk mencatat waktu yang ditetapkan sambil menahan,
karena waktumu dapat dengan mudah lebih cepat atau lebih lambat.
Hanya menekan penuh pedal gas tak akan mempan.
Kau harus mempelajari teknik mengontrol gas dengan tepat.
Itu belum semua.
Dalam hujan, kau harus kreatif dalam mengatur kecepatan pada terus berubahnya
keefisien pergesekan pada permukaan jalan.
Sulit untuk mengatasi situasi saat kau terjebak di belakang sebuah mobil yang lambat.
Misalkan kau kehilangan 4 detik sampai saat menyalip, kau harus memulihkan tepat 4 detik.
Dan kau melakukannya dengan jam internal dalam tubuhmu, bukan mengandalkan stopwatch saja.
Apa itu mungkin?
Memang tak langsung, tapi kau akan dapat bergantung pada bagaimana caramu melatih diri.
Itulah latihan cara mengemudi lokal.
Kau dapatkan kelimpahan informasi lewat latihan sederhana yang berulang-ulang.
Dan kemudian sensor waktu internalmu akan jadi lebih sensitif terhadap waktu.
Aku harus mengontrol tekanan pedal gas di sejumlah langkah-langkah kecil.
Jauh lebih sulit untuk mengontrol kecepatan yang kauinginkan
daripada mencoba untuk mengebut secepat mungkin.
Yang hebat dari Keisuke adalah setiap kali dia tetapkan pikirannya,
dia akan menyelesaikan tugasnya tanpa kompromi.
Dia berkendara setiap hari, kecuali untuk hari balapan Project D.
Setiap hari?
Sepertinya kesenjangan antara waktu yang diinginkan dan waktu sebenarnya kian menyempit.
Dia mulai memahami apa yang membuat waktunya terlalu cepat atau terlalu lambat.
Laporan harian membuatnya menciptakan kebiasaannya untuk menganalisis secara rasional
yang menambahkan landasan logis untuk gaya mengemudi intuitifnya.
Dia harusnya sudah menyadari efek tak terduga dari latihannya.
Kakakku bilang latihan khusus itu untuk melatih percepatanku.
Tapi itu tidaklah tepat.
Ada sesuatu yang lain yang aku butuhkan, demi terus menang di daerah sulit Kanagawa ini.
Lihat aku, Kak. Aku telah menyadari itu.
Ingat pertempuran pertama kita di Kanagawa, Fumihiro?
Lan Evo dari Tim 246? Keisuke mengebut di bagian pertengahan lintasan dan menang.
Pengaturan bannya di babak kedua itu sangat bagus,
tapi aku lebih tertarik pada gaya kebutnya saat diperlukan.
Kecepatanlah yang kumaksud dengan efek samping latihannya.
Kemampuan mengatur bannya khusus untuk lintasan gunung, dan perasa waktu.
Alasan sebenarnya aku menyuruh Keisuke melatih itu
adalah untuk membuatnya mencapai dua kemampuan pada tingkat tinggi.
Anehnya, latihannya dirancang untuk membuatnya mengemudi lebih lambat,
tapi itu membantunya mendorong jauh lebih cepat pada akhirnya.
Dan strategi saat ini adalah untuk memanfaatkan sisi terbaik dari efek samping latihannya itu.
Dengan kata lain, Keisuke akan beradu langsung lawan pembalap lintasan dalam balapan mengebut ini?
Aku tak akan membiarkan Fujiwara mencuri perhatian.
Aku akan membangun legenda Project D, yang terbaik di wilayah Kanto.
Tak terlalu buruk juga.
Dia mencoba membuatku lengah dengan mengubah gasnya di setiap akhir belokan.
Menggeser persneling secara acak antara 85-90%,
dia mengukur jarak kendaraannya untuk memutuskan kapan waktunya gaspol.
Aku tak mengira dia akan melakukan trik itu. Dia jauh lebih baik daripada yang kuduga.
Setengah dari balapan pendakian bukit hampir berakhir.
Bagaimana menurutmu soal lawan kita kali ini?
Apa kesanmu yang sebenarnya?
Kalau bicara soal kecepatan, pembalap jalanan itu benar-benar cepat.
Dalam balapanku, aku bisa bablas dengan sekali gas.
Aku mengebut penuh 100%, percaya kalau aku harus melaju lebih cepat dari lawanku dari sana,
tapi rencanaku ketahuan dan merasa tertekan.
Aku panik ketika aku kalah dalam kecepatan pada saat yang kritis saat itu.
Aku memahami itu.
Tapi Keisuke berbeda dariku.
Bagaimana, ya?
Keisuke memiliki aura
yang membuatku senang saat dia ada di sisiku, karena itulah aku tak ingin berpacu melawannya.
Ada banyak pembalap cepat, tapi aku percaya akan sulit untuk menandingi Keisuke.
Sudah dimulai, ya?
Aku mengandalkanmu, Keisuke.
Tanpa dua pembalap jenius di timku ini,
akan jadi mustahil untuk memenangkan semua balapan di Kanagawa.
Project D tak akan sempurna.
Mengikuti sorot lampu depan mobil
Following the brake light of the front car
Fol
lo
wing
the
brake
light
of
the
front
car
Kurai michi no saki ni bon'yari nijimu akari
Jalanan hitam di depan yang dilintasi oleh cahaya
Ku
ra
i
mi
chi
no
sa
ki
ni
bo
n'
ya
ri
ni
ji
mu
a
ka
ri
Sunyi seperti film bisu
It' s the silence like a silent film
It' s
the
si
lence
like
a
si
lent
film
Sama seperti kita percaya akan hal-hal yang dapat dilihat
Tayorininaru mono wa sore shika mienakatta
Ta
yo
ri
ni
na
ru
mo
no
wa
so
re
shi
ka
mi
e
na
ka
tta
Dan aku merasa kalau akan kehilangan jalan ini
Kono namikimichi o nukete ikeba kitto
Ko
no
na
mi
ki
mi
chi
o
nu
ke
te
i
ke
ba
ki
tto
Aku pasti akan menggenggamnya
Tsukameru yona ki ga shita
Tsu
ka
me
ru
yo
na
ki
ga
shi
ta
Bangkit! Kuhanya tak mengerti!
Get up! I just can't understand
Get
up!
I
just
can't
un
der
stand
Tepat di depan sana masih ada hal yang ingin kuraih
Soko ni wa mada sagashi mono wa nani mo nakute
So
ko
ni
wa
ma
da
sa
ga
shi
mo
no
wa
na
ni
mo
na
ku
te
Ya! Mulai dari saat ini
Yeah! It starts at this moment
Yeah!
It
starts
at
this
mo
ment
Dan di tempat ini
Kono basho kara
Ko
no
ba
sho
ka
ra
Tolong kembalilah dari awal
Please turn over the flyleaf
Please
turn
o
ver
the
fly
leaf
Aku yang kehilangan arah
I lost my way
I
lost
my
way
Jendela dipenuhi kabut itu telah mengacaukan navigasiku
Shiroku kumotta mado to matohazurena nabigeshon
Shi
ro
ku
mo
tta
ma
do
to
ma
to
ha
zu
re
na
bi
ge
shon
Akaku kawatta shingo de
Sinyal yang tak biasanya berwarna merah
A
ka
ku
ka
wa
tta
shi
n
go
de
Cahaya yang dari cermin samping itu menghalangi penglihatanku
Saidomira ni utsuru shikai o saegiru raito
Sa
i
do
mi
ra
ni
u
tsu
ru
shi
ka
i
o
sa
e
gi
ru
ra
i
to
Agar angin di luar tak masuk ke dalam
Tsumetai kaze ga irikomanai yo ni
Tsu
me
ta
i
ka
ze
ga
i
ri
ko
ma
na
i
yo
ni
Dan dengan mantapnya kututup jendela itu
Mado o sotto shimeta nda
Ma
do
o
so
tto
shi
me
ta
n
da
Bangkit! Kuhanya tak mengerti
Get up! I just can't understand
Get
up!
I
just
can't
un
der
stand
Tepat di depan sana masih ada jalan yang harus kupilih
Soko ni hirogaru michi o erande susumu boku wa
So
ko
ni
hi
ro
ga
ru
mi
chi
o
e
ra
n
de
su
mu
bo
ku
wa
Ya! Mulai dari saat ini
Yeah! It starts at this moment
Yeah!
It
starts
at
this
mo
ment
Andai kau berkenan
Kimi ga irunara
Ki
mi
ga
i
ru
na
ra
Tolong kembalilah dari awal
Please turn over the flyleaf
Please
turn
o
ver
the
fly
leaf